에이 그건 아닌듯



제일 중요한게 내구성임



그리고 전기차는 그에 따라 유지비가 더 발생할 겁니다.



우린 차의 단가를 싸게 만들어서 비싸게 팔테니



타고 다니는 사람 차관리는 알아서 하거라~ 뜻으로 풀이됨

정부당국의 규제에 따라 가는 거죠

자동차 회사들의 상술 때문이 아니죠

세상의 흐름이 그런 것입니다.

다만 빨리 빨리 따라가냐?  찔끔 찔끔 반항하는 듯  하면서 억지로 따라가냐?

그런 차이라고 봐야죠

넵 맞는 말씀입니다.

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이미 발달할만큼 발달해서 내연기관 개발해도 들인 시간과 돈에 비해 개선이 없으니

그냥 전동차에 올인하나보군요

전기차 올인

살다보니 이런 날도 오는구나

현대가 내연기관 엔진을  개발한적이 있었서요 ????



신기하넹..

많이했죠 알파 베타 세타 람다 이런거요....

잘 모르면 원래 용감한 법입니다.

2010년 이후 내연기관 특허 1위가 현기입니다.

특히 CVVD 관련 특허는 독보적이죠.

뉴스에도 많이 나온 엔진결함 허다한데.......



모르시다니...................



GDI만 해도 알사람들은 다 아는데.....엔진 오일이 늘어나는.....

??? 현대 수소차 밀지 않았어나요?

전기를 충전지에 충전해서 모터를 굴리는게 전기자동차

퓨어셀에 수소 산소 밀어 넣고 전기 생산하면서 모터 굴리는게 수소차.

둘다 전기모터..

수소차와 전기차는 같아요

배터리 빼고  수소발전기 추가하면 되는데요.

전기차는 양아치 짓이라고  자동차 회사들이 자제하고 있었는데

오바마가  분위기를 만들어줬죠

전기차가 사용하는 전기는  화력발전이나  원자력발전으로 제공되는 거죠.

진짜로 올바른 방향인지는 의문이 많아요

다만  오바마가 밀어붙이고  전 세계 정부들이 적극적으로 호응했기 때문에

자동차 제조사들 입장에선  적당히  대세에 따라가는 거죠

자동차 제조사들이 장삿속으로 세상을 바꿔가는 것이 아니라

세상에 맞춰서 따라가는 겁니다.

세상이란,,,,  각국 정부의 정책이죠.

유럽이나 우리나라나 현재 전기차쪽으로 정책이 결정되서

내연기관 엔진 개발하면 미친짓이 되버리는거에요

내연기관 차를 팔면 파는거보다 더 손해보게 돈 내거나 아니면 그만큼 친환경차를 팔아야 하니..

그냥 어차피 팔아야 하는거 전기차 가자~

이렇게 되는거죠

2030년인가 이후로 중단계획임

대부분 자동차회사가 빠른곳은 25년 늦은곳은 35년도까지 자동차 내연기관퇴출 목표로 하고 있어요

전기차가 좋은가

현대차 엔진 결함으로 그거 고치려면 돈 많이들어가니까. 포기하고 전기차로 가는 듯.

조만간 노조들 또 시위하는 꼴 뉴스에 나오지 싶은데..........예상이 간다..

뭐 충전하는데 걸리는 시간 기름 넣는 만큼 단축되고 충전소 주유소만큼 많아져서 불편함만 없다면야 전기차 대환영.

이야....결국은...

다신 엔진만들지마라 새타엔지은  갖다버려라  HG 6년 15만되나 헤드도나가 엔진도나가는지  센터직원이 엔진전체 맛갔다고 5~600만원 든다나 원인이라도 알자고  15만에 결함아니고서  엔진전체가 나갈수있냐고 고객센터와 직영수리점에 문의하니 최근엔진오일교환 3번내역 보내달라고함

내연기관 파이가 점점 줄어들거 같으니 맞는 결정이라고 생각이 들긴합니다.